Table des matières<\/p>
- 1<\/span> Chauffeur VTC et chauffeur de taxi : quelles diff\u00e9rences ?<\/a>
- 1.1<\/span> Le mode de r\u00e9servation du v\u00e9hicule<\/a><\/li>
- 1.2<\/span> La tarification<\/a><\/li>
- 1.3<\/span> L’acc\u00e8s \u00e0 la profession<\/a><\/li><\/ul><\/li>
- 2<\/span> Devenir chauffeur VTC : les pr\u00e9requis<\/a>
- 2.1<\/span> Les pr\u00e9requis propres au chauffeur de VTC<\/a><\/li>
- 2.2<\/span> Les pr\u00e9requis propres au v\u00e9hicule<\/a><\/li><\/ul><\/li>
- 3<\/span> Devenir chauffeur VTC : les d\u00e9marches \u00e0 effectuer<\/a>
- 3.1<\/span> Obtenir la carte professionnelle VTC et la licence<\/a><\/li>
- 3.2<\/span> Souscrire \u00e0 une assurance civile<\/a><\/li>
- 3.3<\/span> S’inscrire au registre des VTC<\/a><\/li>
- 3.4<\/span> Choisir la forme sociale de sa soci\u00e9t\u00e9<\/a><\/li><\/ul><\/li>
- 4<\/span> Les soci\u00e9t\u00e9s de VTC<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n
Chauffeur VTC et chauffeur de taxi : quelles diff\u00e9rences ?<\/span><\/h2>\n
Le mode de r\u00e9servation du v\u00e9hicule<\/span><\/h3>\n
La mani\u00e8re dont les clients peuvent faire appel aux services de VTC constitue une diff\u00e9rence majeure avec les taxis. Ces derniers peuvent \u00eatre r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 l’avance, mais \u00e9galement h\u00e9l\u00e9s dans la rue par tout particulier. Les chauffeurs VTC ont une interdiction stricte de proc\u00e9der \u00e0 cette pratique qu’on appelle la \u00ab\u00a0maraude\u00a0\u00bb, qui est le monopole des taxis. En effet, toute course en VTC doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e d’une r\u00e9servation \u00e0 l’avance.<\/p>\n
La tarification<\/span><\/h3>\n
Le calcul du co\u00fbt des courses peut lui aussi diff\u00e9rer. Les taxis tarifent leurs services en fonction de la dur\u00e9e de la course et de la distance parcourue\u00a0: c’est la tarification horokilom\u00e9trique. Le plus souvent, les VTC proposent un tarif \u00e0 l’avance (ex : Chauffeur Priv\u00e9, LeCab), qui n’est donc pas susceptible d’\u00e9voluer en fonction des embouteillages ou du chemin emprunt\u00e9. Cependant, certains VTC proposent parfois un mode de tarification tr\u00e8s similaire \u00e0 celui des taxis. Par exemple la soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine UBER propose un tarif qui d\u00e9pend des kms parcourus, de la dur\u00e9e du trajet et de la demande au moment de la r\u00e9servation du VTC (en effet, UBER applique des coefficients multiplicateurs de ses tarifs lorsque la demande est forte, notamment le samedi soir).<\/p>\n
L’acc\u00e8s \u00e0 la profession<\/span><\/h3>\n
La profession de chauffeur de taxi est encadr\u00e9e par un num\u00e9rus clausus, ce qui signifie que la d\u00e9livrance des autorisations d’exercer cette activit\u00e9 est limit\u00e9e par l’\u00c9tat. Les autorisations relatives \u00e0 la profession de VTC sont quant \u00e0 elles beaucoup plus simples et moins on\u00e9reuses \u00e0 obtenir, comme nous allons le voir. Il est ainsi plus compliqu\u00e9 de devenir chauffeur de taxi que chauffeur VTC.<\/p>\n
Devenir chauffeur VTC : les pr\u00e9requis<\/span><\/h2>\n
Les pr\u00e9requis propres au chauffeur de VTC<\/span><\/h3>\n
Le chauffeur de VTC doit \u00eatre titulaire du permis B en cours de validit\u00e9, et ce depuis plus de 3 ans. Il doit \u00e9galement obtenir une attestation d’aptitude physique d\u00e9livr\u00e9e par le pr\u00e9fet. Enfin, il ne doit pas avoir \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9 pour certains d\u00e9lits donc la sanction d\u00e9passe les 6 mois de prison (vol, abus de confiance, d\u00e9lit du code de la route…).<\/p>\n
Les pr\u00e9requis propres au v\u00e9hicule<\/span><\/h3>\n
La voiture du chauffeur de VTC doit comporter entre 4 et 9 places, et au moins 4 portes. Il ne doit pas avoir plus de 6 ans d’anciennet\u00e9. Ses dimensions minimales doivent \u00eatre de 4,5 m\u00e8tres de longueur et 1,70 m\u00e8tres de largeur, et la puissance du moteur doit \u00eatre sup\u00e9rieure \u00e0 84kW (sauf v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques). Certaines soci\u00e9t\u00e9s de VTC exigent des conditions propres au v\u00e9hicule plus restrictives. C’est notamment le cas pour leurs services les plus haut de gamme (int\u00e9rieur cuir, voiture derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, couleur sombre…).<\/p>\n
De plus, les v\u00e9hicules de VTC doivent imp\u00e9rativement adopter une signal\u00e9tique sp\u00e9cifique, c’est-\u00e0-dire une vignette appos\u00e9e \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule. Enfin, pour \u00e9viter toute concurrence avec les taxis, les chauffeurs de VTC ont l’interdiction d’utiliser des dispositifs ext\u00e9rieurs lumineux.<\/p>\n
![\"vtc](\"https:\/\/d1mxkq1wocxjoy.cloudfront.net\/guides-uploads\/2015\/11\/22225944\/vtc-cr%C3%A9er-son-entreprise.jpg\")
<\/a><\/p>\nDevenir chauffeur VTC : les d\u00e9marches \u00e0 effectuer<\/span><\/h2>\n
Avant de pouvoir commencer \u00e0 exercer son activit\u00e9, le chauffeur de VTC doit d’obtenir une carte professionnelle VTC accompagn\u00e9e d’une licence. La carte VTC peut \u00eatre obtenue par \u00e9quivalence apr\u00e8s un an d’activit\u00e9 professionnelle.<\/p>\n
Obtenir la carte professionnelle VTC et la licence<\/span><\/h3>\n
L’obtention de la carte professionnelle n\u00e9cessite de remplir un certain nombre de conditions. Le conducteur pourra alors suivre une formation professionnelle d’un minimum de 250 heures. Celle-ci comprend au minimum 20% de formation en langue \u00e9trang\u00e8re. Diff\u00e9rents organismes dispenses ces formations, \u00e0 des tarifs avoisinant 3000 euros. Le candidat pourra \u00eatre exempt\u00e9 de cette obligation s’il justifie avoir d\u00e9j\u00e0 au moins une ann\u00e9e d’exp\u00e9rience en tant que chauffeur professionnel de transport de personnes au cours des 10 derni\u00e8res ann\u00e9es. Le chauffeur doit \u00e9galement suivre une formation de pr\u00e9vention et secours civique de niveau 1 (PSC1), notamment d\u00e9livr\u00e9 par la Croix Rouge.<\/p>\n
Au terme de cette formation, le candidat peut formuler sa demande de carte professionnelle VTC \u00e0 la pr\u00e9fecture, en y joignant les justificatifs demand\u00e9s. A compter de cette demande, un d\u00e9lai de deux mois peut s’\u00e9couler avant de recevoir la carte professionnelle.<\/p>\n
Ensuite, le chauffeur doit proc\u00e9der \u00e0 son immatriculation au registre des VTC, qui peut se faire en ligne ou sur place. Apr\u00e8s un d\u00e9lai maximum d’un mois, il re\u00e7oit un certificat d’immatriculation valable 3 ans. De plus, le chauffeur re\u00e7oit les vignettes qu’il doit apposer sur son v\u00e9hicule.<\/p>\n
Par ailleurs, le chauffeur doit suivre un stage de formation continue au moins tous les 5 ans. ce stage est d’une dur\u00e9e d’au moins 7 heures. Cette formation concerne principalement le Code de la route, les r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales du droit des transports. Elle concerne \u00e9galement les \u00e9volutions des attentes de la client\u00e8le et l’\u00e9volution des pratiques, notamment au regard de l’innovation.<\/p>\n
![\"vtc](\"https:\/\/d1mxkq1wocxjoy.cloudfront.net\/guides-uploads\/2015\/11\/15113301\/vtc-carte.png\")
<\/p>\nSouscrire \u00e0 une assurance civile<\/span><\/h3>\n
Les chauffeurs de VTC doivent imp\u00e9rativement b\u00e9n\u00e9ficier de l’assurance responsabilit\u00e9 civile circulation, mais aussi de l’assurance responsabilit\u00e9 civile exploitation. Cette assurance a notamment pour objet de rembourser les \u00e9ventuels d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels caus\u00e9s pendant un trajet.<\/p>\n
S’inscrire au registre des VTC<\/span><\/h3>\n
Tout chauffeur de VTC a l’obligation de s’inscrire \u00e0 un registre aupr\u00e8s du Minist\u00e8re de l’\u00c9cologie, du D\u00e9veloppement Durable et de l’\u00c9nergie. Cette inscription doit \u00eatre effectu\u00e9e en ligne et renouvel\u00e9e tous les 5 ans. Les pi\u00e8ces \u00e0 fournir sont les suivantes\u00a0:<\/p>\n
- \n
- \nL’attestation d’assurance relative \u00e0 la responsabilit\u00e9 civile<\/div>\n<\/li>\n
- \n
Un justificatif de\u00a0l’immatriculation de l’entreprise\u00a0(extrait Kbis ou r\u00e9pertoire Siren)<\/div>\n<\/li>\n- \n
Une copie du certificat d’immatriculation de la voiture<\/div>\n<\/li>\n- \n
Une copie de la carte professionnelle<\/div>\n<\/li>\n- \n
Le justificatif de la\u00a0garantie financi\u00e8re du v\u00e9hicule. La garantie financi\u00e8re n’est pas n\u00e9cessaire si l’exploitant est propri\u00e9taire du v\u00e9hicule utilis\u00e9 lors de la prestation de VTC. Elle ne l’est pas non plus si le v\u00e9hicule fait l’objet d’une location de longue dur\u00e9e (sup\u00e9rieure \u00e0 6 mois). Dans ce cas, tout justificatif permettant de v\u00e9rifier la propri\u00e9t\u00e9 ou le caract\u00e8re locatif de longue dur\u00e9e du v\u00e9hicule doit \u00eatre fourni.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\nChoisir la forme sociale de sa soci\u00e9t\u00e9<\/span><\/h3>\n
Le chauffeur de VTC, pour commencer son activit\u00e9, a le choix entre le statut d’auto-entrepreneur\/entrepreneur individuel et la cr\u00e9ation d’une soci\u00e9t\u00e9<\/a>. Le statut le plus simple est probablement l’auto-entrepreneuriat, qui permet de d\u00e9marrer son activit\u00e9 rapidement. Plusieurs d\u00e9savantages existent cependant\u00a0: le chiffre d’affaire est plafonn\u00e9 (70 000\u00a0euros) et le chauffeur est assujetti \u00e0 la TVA. D\u00e8s lors, si le chiffre d’affaire du chauffeur se d\u00e9veloppe, il est conseill\u00e9 de faire passer son activit\u00e9 sous le statut soci\u00e9taire (SASU <\/a>ou SAS<\/a> par exemple).<\/p>\n
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- \n
- 3.2<\/span> Souscrire \u00e0 une assurance civile<\/a><\/li>
- 2.2<\/span> Les pr\u00e9requis propres au v\u00e9hicule<\/a><\/li><\/ul><\/li>
- 1.2<\/span> La tarification<\/a><\/li>
- 1.1<\/span> Le mode de r\u00e9servation du v\u00e9hicule<\/a><\/li>
![\"creez](\"https:\/\/d1mxkq1wocxjoy.cloudfront.net\/guides-uploads\/2015\/11\/22230235\/creez-votre-entreprise-en-ligne.png\")
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